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民企今年能否圓夢(mèng)“成品油出口”?
作者: 來(lái)源: 中國(guó)能源報(bào) 發(fā)布時(shí)間: 2020-01-15

  近兩年,民營(yíng)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、品牌影響力、人才儲(chǔ)備和相關(guān)貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)等都有一定提升,民營(yíng)企業(yè)出口成品油已具備基礎(chǔ)。放開(kāi)民企成品油出口權(quán)是大勢(shì)所趨。

  中共中央、國(guó)務(wù)院稍早前印發(fā)的《關(guān)于營(yíng)造更好發(fā)展環(huán)境支持民營(yíng)企業(yè)改革發(fā)展的意見(jiàn)》指出,支持符合條件的企業(yè)參與成品油出口。在業(yè)內(nèi)看來(lái),這是國(guó)家向民營(yíng)企業(yè)放開(kāi)成品油出口權(quán)的信號(hào)。但商務(wù)部日前下發(fā)的2020年第一批成品油出口配額中,卻仍未出現(xiàn)民營(yíng)企業(yè)的身影。

  數(shù)據(jù)顯示,2020年第一批成品油出口配額共計(jì)2800萬(wàn)噸,同比增加30%。出口配額仍由中石油、中石化、中海油、中化、中航油五家國(guó)有企業(yè)包攬。換言之,至少在2020年前幾個(gè)月中,民營(yíng)企業(yè)仍無(wú)緣成品油出口。

  那么,民營(yíng)企業(yè)目前是否具備參與成品油出口的條件?2020年會(huì)否有所突破?

  “放開(kāi)民企成品油出口權(quán)是大勢(shì)所趨”

  “我們有成品油出口的需求,因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)處于整體過(guò)剩狀態(tài),民企在只能內(nèi)銷的情況下,利潤(rùn)空間是非常窄的?!鄙綎|一家民營(yíng)煉廠相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者直言。

  東明石化集團(tuán)副總裁張留成也對(duì)記者表示,希望能夠放開(kāi)成品油出口?!爱?dāng)前國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)能過(guò)剩的壓力越來(lái)越大,而東南亞地區(qū)以及澳大利亞成品油的供需缺口很大,我們希望能夠多出口成品油,并且一般國(guó)際成品油的價(jià)格要比國(guó)內(nèi)價(jià)格高一點(diǎn),利潤(rùn)空間更大?!?br/>
  在當(dāng)前我國(guó)煉油產(chǎn)能日趨過(guò)剩的背景下,隨著2019年恒力石化和浙江石化等大型煉化一體化項(xiàng)目相繼投產(chǎn),國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨于白熱化。中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的《2020中國(guó)能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,2019年我國(guó)成品油終端消費(fèi)增速放緩至2.8%,預(yù)計(jì)2020年增速將進(jìn)一步降低至2.2%,而成品油出口量將繼續(xù)增加,或?qū)⒊蔀閬喬畲蟮某善酚统隹趪?guó)。

  “近年來(lái)我國(guó)成品油過(guò)剩局面導(dǎo)致出口需求逐漸增大,之前成品油出口配額只給國(guó)營(yíng)企業(yè),因?yàn)樗麄凅w量大,占比較高,但是現(xiàn)在情況不一樣了。特別是這兩年新上馬的大型煉化一體化項(xiàng)目,包括恒力、浙江石化,以及未來(lái)將要上馬的盛虹石化、河北曹妃甸一些新的煉廠等,很多是民營(yíng)企業(yè)。民營(yíng)企業(yè)體量增大,具備了與國(guó)營(yíng)企業(yè)在國(guó)際上同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的能力,所以放開(kāi)民企成品油出口配額是大勢(shì)所趨。”中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場(chǎng)所主任工程師王利寧說(shuō)。

  “民企出口成品油已具備相應(yīng)基礎(chǔ)”

  事實(shí)上,成品油出口權(quán)向民營(yíng)企業(yè)放開(kāi)并非沒(méi)有先例。

  早在2015年末,東明石化曾獲批1萬(wàn)噸的汽油出口配額,雖相對(duì)于國(guó)營(yíng)企業(yè)配額占比微乎其微,但卻打破了出口配額僅國(guó)營(yíng)企業(yè)獨(dú)有的局面。2016年,山東12家地方煉廠獲得了累計(jì)167.5萬(wàn)噸的成品油出口配額,但實(shí)際完成量不足100萬(wàn)噸,完成率60%左右。2017年開(kāi)始,商務(wù)部成品油出口配額中便無(wú)民營(yíng)企業(yè)的身影。

  在上述山東民營(yíng)煉廠相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái),當(dāng)年配額完成情況不好“是很正常的事”。“此前申請(qǐng)配額時(shí),港口、物流設(shè)施都不行,大家一窩蜂地想出口,但港口就那么1—2個(gè),想出也出不去。另外,對(duì)民營(yíng)企業(yè)放開(kāi)出口,大部分是在2016年下半年了,半年的時(shí)間想要完成出口配額,不太現(xiàn)實(shí)?!?br/>
  對(duì)此,張留成也表達(dá)了相同看法:“當(dāng)年只給半年的時(shí)間出口,再加上很多地方?jīng)]有出口的倉(cāng)儲(chǔ)、物流設(shè)施,企業(yè)要把這些建起來(lái),至少得一年多的時(shí)間,受制于當(dāng)時(shí)的基礎(chǔ)條件,肯定完不成任務(wù)。如果現(xiàn)在能對(duì)我們放開(kāi),我們馬上就能打造物流設(shè)施,一年多的時(shí)間就夠了。”

  中宇資訊分析師許磊則表示:“當(dāng)時(shí)民營(yíng)企業(yè)都是第一次出口成品油,國(guó)際貿(mào)易的一些操作經(jīng)驗(yàn)不足,品牌的國(guó)際影響力也不如國(guó)營(yíng)企業(yè)。但這兩年整個(gè)地?zé)挼漠a(chǎn)品,包括質(zhì)量和品牌影響力都有一定的提升?!?br/>
  “這幾年民營(yíng)企業(yè)慢慢成熟,對(duì)國(guó)際市場(chǎng)也有一定的人才儲(chǔ)備,另外這兩年原油進(jìn)口權(quán)放開(kāi),他們有了相關(guān)的貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)。民企出口成品油已具備相應(yīng)基礎(chǔ)?!蓖趵麑幷f(shuō)。

  “要一步步落實(shí),需要一個(gè)完善的過(guò)程”

  不過(guò),對(duì)于文件中提及的“符合條件的企業(yè)”,多位受訪者表示,具體落實(shí)的話還得有一個(gè)過(guò)渡期,需要配套政策的支持。

  “現(xiàn)在相當(dāng)于出了一個(gè)指導(dǎo)的方向,但是具體怎么落實(shí),肯定得有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。例如,如果給了恒力、浙江石化配額,要不要給山東那幾家大的煉廠,然后以什么標(biāo)準(zhǔn)給,我覺(jué)得都要一步步落實(shí),需要一個(gè)完善的過(guò)程?!蓖趵麑幈硎尽?br/>
  許磊也表示,成品油出口權(quán)放開(kāi)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。“我認(rèn)為,需要過(guò)渡一下,不可能馬上放開(kāi)。但是像恒力、浙石化這種大型的煉廠,雖然是以化工品為主,但他們的成品油產(chǎn)量可能也在900萬(wàn)噸/年左右,是比較大的。如果沒(méi)有出口配額的話,勢(shì)必會(huì)加劇國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),并且他們的儲(chǔ)運(yùn)、公路、碼頭等設(shè)施基本上比較完善,出口的條件是完全具備的?!?/p>