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3月4日本來(lái)應(yīng)該是民營(yíng)加油站第一股和順石油計(jì)劃上市發(fā)售股票的日子，在此前一天，他們卻發(fā)布了延遲通知，原定于2020年 3月3日舉行的網(wǎng)上路演推遲至2020 年3月24 日，原定于2020年3月4日進(jìn)行的網(wǎng)上、網(wǎng)下申購(gòu)將推遲至2020年3月25日?；蛟S是受肺炎疫情影響，不得不作出如此安排，不得不說(shuō)，民營(yíng)加油站上市之路注定磨難重重。
歷時(shí)近三年的坎坷上市路
石油作為國(guó)家戰(zhàn)略資源一直屬于強(qiáng)制管控的范疇，從1984年至1990年，雖然我們國(guó)家已經(jīng)進(jìn)入改革開(kāi)放初期，但國(guó)內(nèi)卻沒(méi)有一家民營(yíng)加油站，世面上的加油站幾乎被中國(guó)石油和中國(guó)石化壟斷，真正出現(xiàn)民營(yíng)加油站是在1992年。
和順石油是2005年才成立的，剛成立就要面對(duì)眾多強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)檫@時(shí)候民營(yíng)加油站已經(jīng)發(fā)展得初具規(guī)模。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2006年底，全國(guó)93879座加油站中，中石油加油站數(shù)量增至18207座，占全國(guó)加油站總數(shù)的19.4%；中石化加油站數(shù)量為28801座，占全國(guó)加油站總數(shù)的30.7%，而民營(yíng)加油站在2006年已有4.3萬(wàn)座。也就是說(shuō)和順石油從剛成立就要面對(duì)超過(guò)15萬(wàn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
不過(guò)和順石油卻在強(qiáng)大的對(duì)手面前表現(xiàn)出不俗的實(shí)力，他們成為湖南省內(nèi)除中石化、中石油外第一家獲得國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)取得成品油批發(fā)資質(zhì)的石油企業(yè)，注冊(cè)資本高達(dá)1億元人民幣。截至2019年底，和順石油經(jīng)營(yíng)的加油站共30座，其中租賃產(chǎn)權(quán)加油站16座。和順石油擁有庫(kù)容為2.95萬(wàn)立方米的湘潭油庫(kù)，擁有1條3.2公里鐵路專(zhuān)用線(xiàn)使用權(quán)、25輛不同噸位的油罐車(chē)。雖然其擁有的加油站數(shù)量比不上山東省出現(xiàn)的一些依托于地?zé)捫袠I(yè)的民營(yíng)加油站，在湖南省內(nèi)，和順石油卻是唯一敢與中石油、中石化叫板的民營(yíng)加油站。
民營(yíng)加油站發(fā)展起來(lái)受限頗多，因?yàn)樨浽赐ǔＴ谌笫凸臼掷?，曾?jīng)有一段時(shí)間，民營(yíng)加油站有時(shí)候有油可賣(mài)，有時(shí)候沒(méi)油賣(mài)，由于油荒，一些民營(yíng)加油站經(jīng)營(yíng)甚至是難以保持持續(xù)運(yùn)營(yíng)。民營(yíng)加油站日常運(yùn)營(yíng)尚且如此，更別提上市之路有多艱辛。
根據(jù)招股書(shū)顯示，和順石油擬在上海證券交易所發(fā)行不超過(guò)3338萬(wàn)股，發(fā)行后總股本不超過(guò)13338萬(wàn)股，擬募集資金12.65億元。本次股票發(fā)行募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后，將投資于3個(gè)項(xiàng)目，擬募集資金中的2億元投入長(zhǎng)沙銅官油庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目，3000萬(wàn)元投入和順智慧油聯(lián)平臺(tái)項(xiàng)目，6.1億元投入零售網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張儲(chǔ)備金項(xiàng)目。
從2017年6月，和順石油向證監(jiān)會(huì)遞交了上市申請(qǐng)，到2018年2月5日和順石油披露了招股說(shuō)明書(shū)的更新稿再到2019年12月12日上會(huì)，以及2020年2月21日證監(jiān)會(huì)審核通過(guò)了和順石油的首發(fā)申請(qǐng)，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)兩年零八個(gè)月的，本來(lái)計(jì)劃在2020年3月4日正式發(fā)行，卻又因疫情原因不得不向后推遲。而就算和順石油可以按照推遲后的日期上市發(fā)行，其能募集多少資本也讓人懸心，因?yàn)橐咔橐呀?jīng)影響了全球的石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展，油價(jià)出現(xiàn)暴跌，截至3月9日，國(guó)際原油價(jià)格已經(jīng)跌至35美元，甚至一桶原油的價(jià)格比一桶礦泉水還要低得多。中石油、中石化的股票也出現(xiàn)了不同程度的下行壓力，新上市的民營(yíng)石油公司能否得到股民青睞，仍是未知數(shù)。
油氣改革是把雙刃劍
和順石油作為民營(yíng)加油站第一家A股上市公司的名頭已實(shí)錘，這可以說(shuō)是我國(guó)自2017年開(kāi)始油氣體制改革取得的階段性成果。2017年5月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意見(jiàn)》，文件提出允許符合準(zhǔn)入要求并獲得資質(zhì)的市場(chǎng)主體參與常規(guī)油氣勘探開(kāi)采；完善油氣管網(wǎng)公平接入機(jī)制，油氣干線(xiàn)管道、省內(nèi)和省際管網(wǎng)均向第三方市場(chǎng)主體公平開(kāi)放；深化下游競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)改革，提升優(yōu)質(zhì)油氣產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)能力，有效釋放競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)市場(chǎng)活力等措施，其核心要點(diǎn)概括成一句話(huà)就是“管住中間，放開(kāi)兩端?！币簿褪菄?guó)家管網(wǎng)作為國(guó)家控制的主體而上游的油氣勘探和下游的油品銷(xiāo)售則面向市場(chǎng)開(kāi)放。
對(duì)于民營(yíng)加油站來(lái)說(shuō)，國(guó)家從政策上已經(jīng)為其身份正名，但也正因如此，關(guān)于油氣行業(yè)的上下游領(lǐng)域也放寬了準(zhǔn)入門(mén)檻，外資也同樣涌入進(jìn)來(lái)。今年1月9日，我國(guó)自然資源部發(fā)布消息稱(chēng)從2020年5月1日起，包括國(guó)外資本，私人企業(yè)以及其他企業(yè)在中國(guó)注冊(cè)凈資產(chǎn)在3億元人民幣（4300萬(wàn)美元），這些社會(huì)主體將有機(jī)會(huì)從事油氣勘探。在此之前，外國(guó)公司只能通過(guò)合資企業(yè)或與中國(guó)公司合作的方式進(jìn)入該領(lǐng)域。
對(duì)于民營(yíng)加油站來(lái)說(shuō)，勘探開(kāi)采的上游業(yè)務(wù)放開(kāi)相當(dāng)于給自己更多的進(jìn)貨渠道，這是件好事，如果民營(yíng)加油站有足夠的實(shí)力甚至也可以通過(guò)參股、合資、合作等方式參與到上游的業(yè)務(wù)，對(duì)于其擴(kuò)展業(yè)務(wù)類(lèi)型來(lái)說(shuō)依然是利好消息。不過(guò)國(guó)家同樣在銷(xiāo)售端也進(jìn)行了放開(kāi)。根據(jù)2018年6月28日，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部正式發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(2018年版)》，明確從7月28日起，取消外資連鎖加油站超過(guò)30家后，需中方控股的股比限制要求。
投資條件的放開(kāi)徹底點(diǎn)燃了外資石油巨頭們的熱情。BP石油執(zhí)行副總裁戴尚亞表示，未來(lái)5年，英國(guó)石油將在中國(guó)新增1000座加油站。荷蘭皇家殼牌石油公司也是躍躍欲試，公司首席執(zhí)行官范伯登表示，他計(jì)劃將殼牌在中國(guó)地區(qū)的加油站數(shù)量增至3倍。
由此可見(jiàn)，像和順石油這樣的民營(yíng)加油站面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅是國(guó)內(nèi)三大石油公司布局的加油站點(diǎn)，還要面對(duì)與國(guó)際知名石油公司的加油站進(jìn)行正面對(duì)決。
競(jìng)爭(zhēng)慘烈的油氣市場(chǎng)
2020年初，一場(chǎng)肺炎疫情席卷全球，國(guó)際石油市場(chǎng)連續(xù)多日處于低迷狀態(tài)，中國(guó)石化、中國(guó)石油的加油站加油業(yè)務(wù)銳減，為了保證平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，兩大公司的加油站嘗試賣(mài)菜、賣(mài)口罩等多種業(yè)務(wù)。和順石油選擇在此時(shí)上市，并不是最佳時(shí)機(jī)。因?yàn)閲?guó)際油價(jià)低迷、OPEC組織商議減產(chǎn)，因?yàn)槭芊窝滓咔榭刂频挠绊?，人們減少了出行的頻次，加油站的油品銷(xiāo)售也大幅減少。中石化上海某加油站的員工告訴記者，現(xiàn)在日加油量不及以往的三成。
民營(yíng)加油站的日子同樣不好過(guò)，和順石油主要業(yè)務(wù)集中在湖南省，比不上國(guó)內(nèi)三大石油公司的全國(guó)化布局，在疫情期間和順石油30座加油站全部開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)，主要為救災(zāi)運(yùn)輸車(chē)輛加油。由于防控措施到位，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起站內(nèi)感染事件。不過(guò)這種市場(chǎng)偏安一隅的和順石油必須要跳出湖南省的舒適區(qū)，它們尤其需要通過(guò)上市來(lái)匯集資本，期待將業(yè)務(wù)的觸角拓展到更廣闊的國(guó)內(nèi)其他省市。
今年的油氣市場(chǎng)開(kāi)年就遭遇了前所未有的打擊，與以往不同的是，原來(lái)沒(méi)有疫情影響，油品市場(chǎng)交易是穩(wěn)定和持續(xù)的，如今卻充滿(mǎn)了變數(shù)，更要命的是市場(chǎng)環(huán)境還處在狼多肉少的狀態(tài)。此前市場(chǎng)行情好，強(qiáng)者吃肉弱者喝湯，都能相安無(wú)事，各自歡喜。而現(xiàn)在的油氣市場(chǎng)卻是各方虎視眈眈，國(guó)內(nèi)三大石油公司想像以往那樣過(guò)安穩(wěn)日子的打算徹底被打破，除了像和順石油這樣的民營(yíng)企業(yè)通過(guò)A股上市去搶市場(chǎng)份額，還會(huì)有一大批外國(guó)石油公司一起涌入國(guó)內(nèi)油氣市場(chǎng)。這回是狼真的來(lái)了，它們已經(jīng)開(kāi)始敲門(mén)！
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